Kad bākas līmenis tuvojas 15l tad auto noslāpst

[bosiks11]

ziņoja e38

Tur tā lieta, ka cenšos auto kopt, un riebjas ka autiņam kautkas saplīs, braucu 2 gadi ar e38 un esu ielicis aptuveni 4000 Ls visādos remontos, varbūt vienkārši esu iepircis nobraukteni, bet regulāri kautkas nobirst un katru mēnesi vidējais sanāk ap 150 ls. Kopskatā skatoties izdevīgāk bija pirkt stingri jaunāku auto un braukt bez bēdas,

Var pat 10tukstošu iegrust autiņa un vienalga staigasi ar kajam , piem. paši letakie varianti uz auto rezerves daļam, jeb kramejam pilngus srotus ieksa iznakums buss tiesi tads , jo piem nobirst degvielas suknis - Ka mes visi zinam , neder nedz resteurets, nedz sroti, liekam jaunu un ari tad ne to letako galu , jo ka neka ja tas sabirst ,tad ir čau stavam cela mala ..
Turbina nobirst - Protams zinam kad jaliek tikai jauna(kas ir 2 reizes dargak) bet ka tas vienmer ir liekam šrotus, jeb restauretu .utt
Un pec paris menesiem jau zianams ,kad liksim gan jaunu turbinu gan degvielas sukni!!

P.s Man čomaks nopirka pirmo BMW e3.8 2.5 dizeli un tada veida remontejo 1gada laika iegruda 1200ls ,protasm tas vinam bija pirmais un pedejais , jo redzi pec vina domam BMW esot grabazas....

REMOTEJAM AR PRATU nevis

Un pat vecam dizelim nav nekada vaina , un nekadus nezeligos ieguldijumus neprasa...

[uldisa]

nav papildus drošinātāja, bet vispirms pārbaudi sūkņa vadus bākas iekšpusē pie štepseļa - ļoti bieži viņi tur nopūst!

[uldisa]

ziņoja bosiks11

Var pat 10tukstošu iegrust autiņa un vienalga staigasi ar kajam , piem. paši letakie varianti uz auto rezerves daļam, jeb kramejam pilngus srotus ieksa iznakums buss tiesi tads , jo piem nobirst degvielas suknis - Ka mes visi zinam , neder nedz resteurets, nedz sroti, liekam jaunu un ari tad ne to letako galu , jo ka neka ja tas sabirst ,tad ir čau stavam cela mala ..
Turbina nobirst - Protams zinam kad jaliek tikai jauna(kas ir 2 reizes dargak) bet ka tas vienmer ir liekam šrotus, jeb restauretu .utt
Un pec paris menesiem jau zianams ,kad liksim gan jaunu turbinu gan degvielas sukni!!

P.s Man čomaks nopirka pirmo BMW e3.8 2.5 dizeli un tada veida remontejo 1gada laika iegruda 1200ls ,protasm tas vinam bija pirmais un pedejais , jo redzi pec vina domam BMW esot grabazas....

REMOTEJAM AR PRATU nevis

Un pat vecam dizelim nav nekada vaina , un nekadus nezeligos ieguldijumus neprasa...

viss jau atkarīgs no šī vecā dieseļa stāvokļa. Manam E39 3,0d noskrējien ~700K un zini nesūdzos.
Kas attiecas par sūkņiem tad pats uz savas ādas izbaudīju restaurētos - zini vairāk negribas... labāk uzlieku jaunu (3 restaurēto cena) un aizmirstu par šo problēmu, nekā 2x palieku uz ceļa, saucu evakuatoru (par to arī jāmaksā) tātad ja būtu uzreiz licis jaunu - sanāktu lētāk - paradoksāli bet fakts!

[arcuh]

ziņoja uldisa

nav papildus drošinātāja, bet vispirms pārbaudi sūkņa vadus bākas iekšpusē pie štepseļa - ļoti bieži viņi tur nopūst!

Paldies,iešu paskatīt ,sūknis bija bākā šofera pusē? Zinu ka kaut kur jau biji rakstijis.

[arcuh]

ziņoja arcuh

Paldies,iešu paskatīt ,sūknis bija bākā šofera pusē? Zinu ka kaut kur jau biji rakstijis.

atradu ,sanāk ka pasažieru pusē.

[antons3]

ziņoja VaDiM.23

Caur pazinju liku restaureto sikniti nokalpoja aptuvet 8men. pectam pa ziemu agri no rita staveju un gaidiju. man ta ir gadijies 2 reizes
Cik zinu daziem modeliem ir tikai viens suknis baka kovinš labu dara PARPUMPE ieb PALIDZ padot degvielu talak uz maģesraali
P.S viss sliktakais ka tu nekad nevari zinat kad viņš ir nobeidzies un katru reizi redzot ka bāka tuvojas 15 litrrim uzreiz braucu un uzpildos

šodien braucu un paliku uz celja saucu evakuatoru,koroche noslapa braucot ,degvielas bija ljoti maz

[mossad]

ziņoja antons3

šodien braucu un paliku uz celja saucu evakuatoru,koroche noslapa braucot ,degvielas bija ljoti maz

varbūtība liela ka maģistrālais sūknis pie dieviem aizgāja..

[UMENSS]

Kā ir ar tiem benziniekiem??? Vai tad nav ari tā ka iedegas sarkanā lampiņa ari vajadzētu doties pa taisno uz benzintanku lai nesačakarētu to zemspiediena un augstspiediena sukni. Vai benziniekiem ir kāda savādāka sistēma no dizeļiem. Varbut neplist tā nost kā dizeļi...kāds var paskaidrot jo neesmu tik gudrs šitajā. Atceros no paziņas ka,ja iedegas sarkanā lampiņa - laiks doties uz Statoil! bet neatceros ar ko viņš brauca benzinu vai dizeli...

[kokiks]

Ja negrib braukt tankā tad jāiegādājas elektroauto! Ar garaiņiem nekur netiks. Pa priekšu pielejam degvielu tā pavairāk un mēģinam palaist!

[antons3]

ziņoja mossad

varbūtība liela ka maģistrālais sūknis pie dieviem aizgāja..

jau iznjemu no baakas to sukniti meistars teica vest uz Piedrujas remontet tipa 30 samaksasi un miers ,jauns it ka vairak par restaureto neies jo krutka...

[antons3]

ziņoja kokiks

Ja negrib braukt tankā tad jāiegādājas elektroauto! Ar garaiņiem nekur netiks. Pa priekšu pielejam degvielu tā pavairāk un mēģinam palaist!

tur ta lieta ka lampinja vel pat nedega ,un lidz zapraukai nedabraucu 1.5 km noslapu

[mossad]

ziņoja antons3

jau iznjemu no baakas to sukniti meistars teica vest uz Piedrujas remontet tipa 30 samaksasi un miers ,jauns it ka vairak par restaureto neies jo krutka...

muļķības.. norestaurēsi, atkal noplīsīs, un atkal sauksi evakuātoru.. un riņķa dancis klāt.. un cik beigās būsi pa visu izdevis naudu??? restaurēt, par vešanu, remontu, uzstādīšanu utt... Jau pa 40 ls jaunu normālu sūkni var dabūt.. (ja iet runa par bākas sūkni)

[antons3]

ziņoja mossad

muļķības.. norestaurēsi, atkal noplīsīs, un atkal sauksi evakuātoru.. un riņķa dancis klāt.. un cik beigās būsi pa visu izdevis naudu??? restaurēt, par vešanu, remontu, uzstādīšanu utt... Jau pa 40 ls jaunu normālu sūkni var dabūt.. (ja iet runa par bākas sūkni)

jau shodien uzliku viss darbojas ,galvenais ka plist tikai tiem muljkishiem kuri liekot sukni atpakalj neparbauda un neiztira sietinju tur paliek mikro dalinjas no iepriekshejas kriljchatkas ,tu uzliec kaut jaunu pa 130 ls sukni dirsa vinjam bus ljoti atri ja nepareizi liksi ....

[Leif]

ziņoja antons3

jau shodien uzliku viss darbojas ,galvenais ka plist tikai tiem muljkishiem kuri liekot sukni atpakalj neparbauda un neiztira sietinju tur paliek mikro dalinjas no iepriekshejas kriljchatkas ,tu uzliec kaut jaunu pa 130 ls sukni dirsa vinjam bus ljoti atri ja nepareizi liksi ....

Un tu jau nu nebiji tas duraks kurš to nezin, pirms tev Volodja no blakus garāžas kur restaurēja tavu sūkni pateica tev to

[uldisa]

ziņoja antons3

jau shodien uzliku viss darbojas ,galvenais ka plist tikai tiem muljkishiem kuri liekot sukni atpakalj neparbauda un neiztira sietinju tur paliek mikro dalinjas no iepriekshejas kriljchatkas ,tu uzliec kaut jaunu pa 130 ls sukni dirsa vinjam bus ljoti atri ja nepareizi liksi ....

jauns bākas sūknis nāk kopā ar sietiņu, vārstiņu un pat jaunām trubām bākas iekšpusē...(respektīvi ieliec un brauc - tikai vadi jāpielodē) Nu nezinu, vai kāds ir tik aprobežots, ka nepārbauda sietiņa izskatu un stāvokli pirms uzlikt sūkni atpakaļ...

[Sipolz]

ziņoja VaDiM.23

zem beņķa suknis ari strada to var dzirdet
Bet problema beidzas kad pielej klat vel kadus 10-15 litrus

Protams, ka bākas sūknis labajā pusē.

Es laikam pateikšu kaut ko stulbu un neordināru

Izmetiet to bākas sūkni na%$j, salieciet trubas pa taisno (tas nav tik vienkārši, kā izklausās) un brauciet laimīgi. Vienīgais trūkums - zem 1/4 bākas līmeni laist nevajag, jo tas paliek riskanti un var ieraut gaisu. Bet tā kā 55l/9l/km=611km, jūs varat sasniegt jebkuru LV punktu bez tankošanās

Braucu jau 2 gadus, sūkni nemeklēju un negribu redzēt (viņš stāv plauktā)

P.S. Šis risinājums radās krīzes laikā, paliekot pāris reizes uz ceļa (vēl ar sūkni savā vietā).

[uldisa]

ziņoja Sipolz

Protams, ka bākas sūknis labajā pusē.

Es laikam pateikšu kaut ko stulbu un neordināru

Izmetiet to bākas sūkni na%$j, salieciet trubas pa taisno (tas nav tik vienkārši, kā izklausās) un brauciet laimīgi. Vienīgais trūkums - zem 1/4 bākas līmeni laist nevajag, jo tas paliek riskanti un var ieraut gaisu. Bet tā kā 55l/9l/km=611km, jūs varat sasniegt jebkuru LV punktu bez tankošanās

Braucu jau 2 gadus, sūkni nemeklēju un negribu redzēt (viņš stāv plauktā)

P.S. Šis risinājums radās krīzes laikā, paliekot pāris reizes uz ceļa (vēl ar sūkni savā vietā).

nu nu lai tik veicas...
es gan tā neieteiktu darīt....

[Tourings]

ziņoja uldisa

nu nu lai tik veicas...
es gan tā neieteiktu darīt....

ļauj minēt, bākas sūknis nepabaro maģistrālo un tas savukārt augstspiediena ? kā saka pa sauso nav labi .... ?


tādā ziņā mb ir soli priekšā, nu es teiktu divus. nav ne bākas, ne maģistrālā, bet c/rail darbojas bmw kārtējo reizi ir

[Sipolz]

ziņoja uldisa

nu nu lai tik veicas...
es gan tā neieteiktu darīt....

Uldi, Jūs mani sabaidījāt... Kas tad tur tāds varētu notikt, ja degvielas ir pietiekami un gaiss sistēmā netiek? Nu labi, iespējams lielāka slodze zemspiediena sūknim, izejā 3,7bar ir konstanti... Tālāk?

[uldisa]

ziņoja Sipolz

Uldi, Jūs mani sabaidījāt... Kas tad tur tāds varētu notikt, ja degvielas ir pietiekami un gaiss sistēmā netiek? Nu labi, iespējams lielāka slodze zemspiediena sūknim, izejā 3,7bar ir konstanti... Tālāk?

kamēr gaiss netiek tikmēr jau labi, bet ja sāk raut burbuļus tad augstspiediena sūknim ātri pienāk beigas...pat ļoti ātri... tapēc jātur minimālais līmenis 1/2 bākas, pie kam ja nenoķersi īsto momentu paliekam uz ceļa
Pie kamn E39 ir 2 bākas, tātad nepieciešams lai degviela tiktu pārpumpēta no vienas otrā. E39 bākās pēc būtības ir 2 sūkņi, elektriskais un ežekcijas (to darbina degvielas plūsma no elektriskā sūkņa)., Tapēc notiek degvielas izstrāde no abām bākām (ežekcijas sūkņa ražība ir lielāka kā elektriskā un tas nebaidās no gaisa burbuļiem...). un vēl "paradokss", pirmā iztukšojas bāka, kurā nav elektriskā sūkņakā arī dzinējs ņem degvielu no tās pašas bākas kur nav elektriskais sūknis (tieši aiz ežektora...)